BÁSCULA DE CAMIONES
BÁSCULA DE CAMIONES
Las básculas de camiones, también conocidas como básculas para pesaje de vehículos, son equipos diseñados para medir el peso de camiones y otros vehículos de carga. Estos dispositivos son fundamentales en diversos sectores, como terminales de carga, puertos marítimos, plantas de producción y en los controles viales para verificar el peso de los vehículos.
El uso de básculas de camiones es esencial para garantizar la seguridad vial, ya que permite controlar la carga y prevenir sobrecargas que puedan dañar la infraestructura carretera o aumentar el riesgo de accidentes. Además, estas básculas desempeñan un papel clave en la gestión logística y el control de inventarios, permitiendo un seguimiento preciso del peso de la carga transportada.
1.1 Báscula de camiones metálica
La báscula de camiones metálica, construida por módulos, cuenta con una estructura completamente de acero y superficies de rodado en plancha de acero diamantado. La estructura modular permite ensamblar distintas secciones para alcanzar la longitud deseada, proporcionando flexibilidad en su instalación. Cada sección está robustamente construida con vigas IPN y una plataforma de hierro, garantizando una gran durabilidad. Su diseño modular facilita el desarme y transporte, mientras que el tratamiento anticorrosivo aplicado a la estructura ayuda a prevenir la oxidación. La plataforma de la báscula se instala ya sea en un foso de hormigón o sobre nivel, incorporando insertos metálicos que permiten la correcta instalación de las celdas de carga. El montaje de las celdas de carga está diseñado para una instalación rápida y eficiente. El kit electrónico de la báscula incluye un conjunto de celdas de carga con sus respectivos sistemas de anclaje, una caja sumadora de señales de las celdas y un indicador de peso. Como opción adicional, Molinstec ofrece un software de pesaje desarrollado por la empresa, que facilita el registro y la administración de todo lo que se pesa sobre la báscula. Para la instalación de la báscula metálica, se consideran los cimientos de fundación de las celdas de carga y los muros frontales de entrada y salida. El proceso de instalación comienza con la definición del emplazamiento y la determinación de la cota cero o nivel, generalmente proporcionada por el cliente. Características: · Totalmente electrónica. · Clase III según OIML, apta para transacciones comerciales. · Pesaje estático y/o dinámico, comercial o por ejes (para cumplir con la norma M.O.P.). · Instalación sobre nivel o a ras de piso. · Plataforma metálica. · Capacidad: de 30 a 60 toneladas estándar (capacidades superiores disponibles bajo solicitud). · Dimensiones estándar: 3,5 m, 10 m, 18 m y 20 m de largo. Ancho estándar es de 3 m (dimensiones especiales disponibles bajo solicitud). Opciones de instalación: · Sobre nivel. · Foso. · Foso abierto.
1.2 BASCULA DE CAMIONES FULL HORMIGÓN
La báscula de camiones full hormigón es una solución de pesaje robusta y duradera diseñada para operaciones exigentes. Las obras civiles asociadas incluyen la construcción de cimientos y una plataforma de pesaje, ambos fabricados íntegramente en hormigón armado con enfierradura de alta calidad, garantizando resistencia y estabilidad a largo plazo. El proceso inicia con la definición del emplazamiento, donde se establece la cota cero o nivel de referencia, generalmente proporcionado por el cliente. Una vez realizada una mecánica de suelos básica, se evalúa si es necesario un mejoramiento del terreno para asegurar la estabilidad de la instalación. Tras completar las excavaciones para los cimientos, se procede con la instalación de la enfierradura de muros frontales y zapatas, seguida de una nivelación topográfica precisa para los insertos portaceldas y la colocación de moldajes. Simultáneamente, se fabrica la enfierradura de la losa, que se posiciona sobre los cimientos entre los muros frontales, incorporando aislantes en las zonas de contacto crítico. La plataforma se hormigona considerando insertos portaceldas espejos a los del foso, asegurando un diseño optimizado para el pesaje. Una vez fraguada y alcanzada la resistencia estructural especificada (300 kg/cm², aproximadamente en 28 días), se lleva a cabo el montaje de las celdas de carga y demás componentes electrónicos. Opciones de Instalación: · Sobre nivel · Foso · Foso abierto · Escotilla central (full hormigón) Este diseño garantiza una precisión superior en el pesaje, además de ofrecer una solución altamente confiable y adaptable a las necesidades específicas del cliente. (FULL HORMIGON: CHINCUY , PTO OXXEAN, TERQUIM MEJILLONES, INACAL)
1.3 BÁSCULAS PARA CAMIONES DE BASTIDOR
Las básculas mixtas para camiones, construidas por módulos, combinan una estructura de acero rellena de hormigón, ofreciendo alta resistencia y versatilidad. Su diseño modular permite ensamblar distintas secciones, ajustándose fácilmente al largo requerido por el cliente. Cada módulo se compone de vigas y hormigón, lo que facilita su transporte y montaje. El sistema de instalación de las celdas de carga está optimizado para una configuración rápida y precisa. Estas básculas requieren la construcción de cimientos específicos para las fundaciones de las celdas de carga, así como muros frontales en las entradas y salidas. El proceso comienza con la definición del emplazamiento y la cota cero o nivel, tareas que generalmente son especificadas por el cliente. Tras una mecánica de suelos básica, se evalúa si es necesario realizar un mejoramiento del terreno antes de proceder con las excavaciones y la instalación de las fundaciones. La obra avanza con la enfierradura de muros de entrada/salida y vigas de amarre, junto con la nivelación topográfica de los insertos portaceldas y el hormigonado correspondiente. Simultáneamente, se construyen los módulos metálicos, que se posicionan sobre las fundaciones considerando aislantes en zonas críticas. Una vez completados los cimientos y alcanzada la resistencia de diseño del hormigón (300 kg/cm² en aproximadamente 28 días), los módulos se rellenan de hormigón. Finalmente, se instalan las celdas de carga y los componentes electrónicos, completando el sistema de pesaje.
La báscula de camiones metálica, construida por módulos, cuenta con una estructura completamente de acero y superficies de rodado en plancha de acero diamantado. La estructura modular permite ensamblar distintas secciones para alcanzar la longitud deseada, proporcionando flexibilidad en su instalación. Cada sección está robustamente construida con vigas IPN y una plataforma de hierro, garantizando una gran durabilidad. Su diseño modular facilita el desarme y transporte, mientras que el tratamiento anticorrosivo aplicado a la estructura ayuda a prevenir la oxidación. La plataforma de la báscula se instala ya sea en un foso de hormigón o sobre nivel, incorporando insertos metálicos que permiten la correcta instalación de las celdas de carga. El montaje de las celdas de carga está diseñado para una instalación rápida y eficiente. El kit electrónico de la báscula incluye un conjunto de celdas de carga con sus respectivos sistemas de anclaje, una caja sumadora de señales de las celdas y un indicador de peso. Como opción adicional, Molinstec ofrece un software de pesaje desarrollado por la empresa, que facilita el registro y la administración de todo lo que se pesa sobre la báscula. Para la instalación de la báscula metálica, se consideran los cimientos de fundación de las celdas de carga y los muros frontales de entrada y salida. El proceso de instalación comienza con la definición del emplazamiento y la determinación de la cota cero o nivel, generalmente proporcionada por el cliente. Características: · Totalmente electrónica. · Clase III según OIML, apta para transacciones comerciales. · Pesaje estático y/o dinámico, comercial o por ejes (para cumplir con la norma M.O.P.). · Instalación sobre nivel o a ras de piso. · Plataforma metálica. · Capacidad: de 30 a 60 toneladas estándar (capacidades superiores disponibles bajo solicitud). · Dimensiones estándar: 3,5 m, 10 m, 18 m y 20 m de largo. Ancho estándar es de 3 m (dimensiones especiales disponibles bajo solicitud). Opciones de instalación: · Sobre nivel. · Foso. · Foso abierto.
1.2 BASCULA DE CAMIONES FULL HORMIGÓN
La báscula de camiones full hormigón es una solución de pesaje robusta y duradera diseñada para operaciones exigentes. Las obras civiles asociadas incluyen la construcción de cimientos y una plataforma de pesaje, ambos fabricados íntegramente en hormigón armado con enfierradura de alta calidad, garantizando resistencia y estabilidad a largo plazo. El proceso inicia con la definición del emplazamiento, donde se establece la cota cero o nivel de referencia, generalmente proporcionado por el cliente. Una vez realizada una mecánica de suelos básica, se evalúa si es necesario un mejoramiento del terreno para asegurar la estabilidad de la instalación. Tras completar las excavaciones para los cimientos, se procede con la instalación de la enfierradura de muros frontales y zapatas, seguida de una nivelación topográfica precisa para los insertos portaceldas y la colocación de moldajes. Simultáneamente, se fabrica la enfierradura de la losa, que se posiciona sobre los cimientos entre los muros frontales, incorporando aislantes en las zonas de contacto crítico. La plataforma se hormigona considerando insertos portaceldas espejos a los del foso, asegurando un diseño optimizado para el pesaje. Una vez fraguada y alcanzada la resistencia estructural especificada (300 kg/cm², aproximadamente en 28 días), se lleva a cabo el montaje de las celdas de carga y demás componentes electrónicos. Opciones de Instalación: · Sobre nivel · Foso · Foso abierto · Escotilla central (full hormigón) Este diseño garantiza una precisión superior en el pesaje, además de ofrecer una solución altamente confiable y adaptable a las necesidades específicas del cliente. (FULL HORMIGON: CHINCUY , PTO OXXEAN, TERQUIM MEJILLONES, INACAL)
1.3 BÁSCULAS PARA CAMIONES DE BASTIDOR
Las básculas mixtas para camiones, construidas por módulos, combinan una estructura de acero rellena de hormigón, ofreciendo alta resistencia y versatilidad. Su diseño modular permite ensamblar distintas secciones, ajustándose fácilmente al largo requerido por el cliente. Cada módulo se compone de vigas y hormigón, lo que facilita su transporte y montaje. El sistema de instalación de las celdas de carga está optimizado para una configuración rápida y precisa. Estas básculas requieren la construcción de cimientos específicos para las fundaciones de las celdas de carga, así como muros frontales en las entradas y salidas. El proceso comienza con la definición del emplazamiento y la cota cero o nivel, tareas que generalmente son especificadas por el cliente. Tras una mecánica de suelos básica, se evalúa si es necesario realizar un mejoramiento del terreno antes de proceder con las excavaciones y la instalación de las fundaciones. La obra avanza con la enfierradura de muros de entrada/salida y vigas de amarre, junto con la nivelación topográfica de los insertos portaceldas y el hormigonado correspondiente. Simultáneamente, se construyen los módulos metálicos, que se posicionan sobre las fundaciones considerando aislantes en zonas críticas. Una vez completados los cimientos y alcanzada la resistencia de diseño del hormigón (300 kg/cm² en aproximadamente 28 días), los módulos se rellenan de hormigón. Finalmente, se instalan las celdas de carga y los componentes electrónicos, completando el sistema de pesaje.
